Как сообщил исполняющий обязанности заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, стоимость реконструкции площади Тверской заставы в Москве, расположенной около Белорусского вокзала, может составить порядка 6-7 миллиардов рублей.
В рамках реконструкции площади Тверской заставы планируется реконструировать тверской путепровод, построить обходной путепровод и четыре эстакады - с обходного путепровода на Бутырский вал, с Тверского путепровода на 2-ю Брестскую улицу, с 1-й Брестской улицы на обходной путепровод и с Тверского путепровода на подземную автостоянку. Кроме того, при строительных работах будут построены четыре проезда под Тверским и объездным путепроводами, а также организована подземная автостоянка площадь 58 тысяч квадратных метров и пешеходная зона площадью 10 тысяч квадратных метров.
По словам Хуснуллина, в конце лета власти Москвы планируют выбрать на конкурсе подрядчика реконструкции площади Тверской заставы. "В сентябре мы приступим к строительству. При этом на конкурсе мы заранее как условия оговорим строк строительства не более двух лет", - уточнил он. Исполняющий обязанности заммэра также добавил, что власти Москвы надеются найти инвестора на строительство паркинга на площади Тверской заставы, пишет РИА "Новости". При этом стоимость строительства паркинга оценивается примерно в 30% от общей стоимости реконструкции площади, то есть примерно в 2 миллиарда рублей. В свою очередь замгендиректора проектного института "Мосинжпроект" Генрих Абрамсон уточнил, что реконструкция площади Тверской заставы начнется со строительства объездного путепровода длиной 712 метров, по которому будет пущен транспорт от центра Москвы в область. Новый путепровод расположится на расстоянии в 22 метра от домов вдоль Ленинградского проспекта.
1695 
Аукцион по продаже ТК «Наутилус» в центре Москвы не состоялся 
Земля за миллион: самые дорогие участки находятся на юге России
«Брусника» вышла на намыв: уральский застройщик получил новый участок в Петербурге
Региональные застройщики затариваются столичной землей
Охота на «заброшки»: застройщики по КРТ хотят больше земли?
