Строительство Витебской развязки ШМСД продлили еще на два года

Ранее был обозначен срок до конца 2024 года, но согласно информации на сайте Госстройнадзора теперь сроки сдвинуты до 30 декабря 2026 года. Речь идет о первом этапе строительства магистрали.

Новости рынка недвижимости Москвы, Строительство, Автомобили и дороги

Строительство Витебской развязки ШМСД продлили еще на два года

Разрешение на строительство Витебской развязки, то есть широтной магистрали скоростного движения (ШМСД), продлено до 30 декабря 2026 года. При этом в администрации Петербурга её обещали открыть до конца 2024 года. Информация про обновленные сроки появилась на сайте Госстройнадзора. Речь идет о первом этапе строительства магистрали, в рамках которого должны построить развязка магистрали с ЗСД с устройством четырёх съездов, основной ход протяжённостью около 2,5 км и развязку с Витебским проспектом с тремя съездами.

Ответственный за работы - застройщик АО «Западный скоростной диаметр», который с 2021 года реализует этот проект в рамках государственно-частного партнёрства.

Новая развязка в том числе позволит снизить нагрузку жителей города. Напомним, что развитие пригородных территорий еще 10 лет назад оставляло желать лучшего — это были «человейники» без видимых зачатков инфраструктуры. Но сегодня высокие требования к комфорту и функциональности проектов остаются — крыши над головой уже недостаточно для того, чтобы продать даже самую дешевую квартиру. Покупателям нужен зеленый двор, парковка, магазины, детские сады, школы, транспортная доступность. И по данным аналитиков, горожан меньше интересует, где построили, а больше - как это сделали.

Во время встречи с президентом Владимиром Путиным губернатор Петербурга Александр Беглов заявил, что замедление темпов ввода нового жилья в Петербурге связано с требованием городских властей создавать социальную инфраструктуру параллельно с вводом домов. Теперь за этим в городе следят пристально.

В числе территорий, на которых возводятся современные проекты комплексного освоения территорий - Новосаратовка, Славянка, Петродворцовый и Красносельский районы. Как раз развитие этих территорий и описали в новом Генплане Петербурга, который приняли прошлой осенью. По мнению экспертов, акцент будет сделан на Московский, Пушкинский, Красносельский и Петродворцовый районы. Эксперты считают, что если в зоне агломерации активно займутся развитием транспортной инфраструктуры — это прежде всего трамвайные линии и легкое метро — то качество среды в Новом Петербурге по совокупности имеет шансы обойти Новую Москву. Правда, вечно плавающие сроки не позволяет перейти от слов к делу.

Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях

ВК,

Телеграм, и наш канал в

Дзен" : больше интересных новостей каждый день.

По собственной информации. Гиперссылка на Restate.ru обязательна.

Автор: редакция Restate.ru

Архив

Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это

Также по теме

Офисный рынок Петербурга просел более чем в 2 раза: сделок мало, цены растут 12.07.2025 09:31 941	До 40%: ставки аренды растут во всех районах Санкт-Петербурга 10.07.2025 09:06 1195	Архитектура и дизайн в недвижимости Петербурга: тренды, кейсы, трансформация 09.07.2025 16:43 755
Как развивается рынок жилой недвижимости на Васильевском острове 25.06.2025 11:04 2235	Ипотека меняется, но остаётся ключевым инструментом для рынка — итоги третьего бизнес-завтрака «Доверия потребителя» 18.06.2025 15:31 2823	Рынок недвижимости 2025: как меняется спрос, стратегия девелоперов и поведение покупателей 29.05.2025 17:54 3084