Общественное движение "Петербуржцы за общественный транспорт" в очередной раз попытается привлечь внимание властей и общественности к транспортной проблеме, с которой уже столкнулись жители огромного жилого массива - Купчино. В связи с начавшейся реконструкцией "Северного" подземного пешеходного перехода станции метро "Купчино" пропускная способность этой станции заметно ухудшилась. В часы "пик" купчинцы буквально пробиваются через оставшийся подземный пешеходный переход - он явно не рассчитан на пропуск такого большого количества людей. Это и небезопасно, можно вспомнить трагедию, произошедшую несколько лет назад в поземном переходе в Минске - тогда во время давки толпа буквально затоптала насмерть несколько человек в узком подземном переходе. Одновременно с этим проходят работы по реконструкции Дунайского проспекта, да так масштабно, что проезда по нему нет, следовательно добраться до станции метро "Обухово" тоже невозможно. На станции метро "Ломоносовская" проводится ремонт эскалатора, из-за чего вход и выход на станции ограничен. Есть, точнее уже была у купчинцев альтернативная возможность доехать до центра города сравнительно быстро, без пробок и без лишних пересадок - трамвайная линия. Трамвайные вагоны со всего Купчино собирали пассажиров и по Лиговскому проспекту доставляли их прямо на площадь Восстания и Невский проспект. Но вот незадача - и здесь трамвай кому-то помешал, поэтому чиновкники Комитета по транспорту и Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству приняли решение демонтировать рельсы у площади Восстания, которые были отремонтированы менее года назад! А через несколько дней начнется многомесячный ремонт путей и на остальной части Лиговки, т.е. трамваи там ходить не будут... А подумали ли эти чиновники - куда деваться купчинцам? В перегруженный оставшийся туннель у "Купчино", чтобы по 10-15 минут "локтями" пробивать дорогу? Или, может, в переполненные автобусы, через пробки пробирающиеся к другим станциям метро? Дороги обрезаны со всех сторон - Дунайский, Лиговский. На прочих улицах, включая Кольцевую дорогу, уже сейчас образуются километровые пробки. В связи с сложившейся ситуацией общественное движение "Петербуржцы за общественный транспорт" обращает внимание руководителей профильных комитетов Администрации Петербурга о необходимости сохранения трамвайного движения на Лиговском проспекте в полном объеме как минимум до2008 года - окончания ремонтных работ в пешеходных туннелях станции метро "Купчино", а еще лучше - до 2009 года, когда будет открыта станция метро "Волковская".
ул Малая Морская, д. 15, литера А, помещение 11-H, офис 5190031Санкт-Петербург,
Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях
MAX,
ВК,
Телеграм,
и наш канал в
Дзен"
: больше интересных новостей каждый день.
Автор: редакция Restate.ru
Архив
Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
614 
Повышение НДС изменит динамику цен и ипотеки в столичном жилье
Теневой сектор аренды жилья в России по-прежнему доминирует на рынке
В Петербурге резко выросло количество квартир для долгосрочной аренды в сентябре
В Петербурге резко выросла популярность квартир с готовой отделкой к осени 2025
Петроградский район Петербурга станет лидером по новым офисным площадям к 2030 году
Власти усиливают контроль над эффективностью отраслей недвижимости Москвы и Петербурга
