Компания «Усть-Луга» в июле 2008г. планирует заключить договоры с Объединенной компанией «Российский алюминий» («Русал») по созданию в порту Усть-Луга перевалочного комплекса. Инвестиции в проект превышают 300 млн долл.
По словам генерального директора компании «Усть-Луга» Максима Широкова, принципиальное решение о заключении сделок уже принято. «Надеемся, что все необходимые соглашения с «Русалом» будут подписаны уже в этом месяце», – подчеркнул глава компании.
Меморандум о создании перевалочного комплекса в порту Усть-Луга был подписан в Москве в начале июня 2008г. Комплекс будет состоять из двух терминалов, предназначенных для транспортировки алюминия и глинозема. Стороны намерены осуществить пуск комплекса к 2011г. с первоначальными объемами перевалки 2,5 млн т глинозема и 2 млн т алюминия. В дальнейшем мощность терминала для перевалки глинозема может составить до 4 млн т в год. Для перевалки алюминия – до 3 млн т в год.
Данный проект станет первым шагом «Русала» в реализации программы по созданию собственных специализированных портовых мощностей, которая позволит обеспечить эффективную перевалку сырья и готовой продукции с учетом планов компании по увеличению объемов производства.
Объединенная компания «Русал» создана в марте 2007г. в результате объединения РУСАЛа, СУАЛа и глиноземных активов «Glencore». Компания работает в алюминиевой отрасли. Продукция экспортируется клиентам в 70 странах мира.
ОАО «Компания «Усть-Луга» образовано в 1992г. Общество является заказчиком-застройщиком морского торгового порта Усть-Луга. Чистая прибыль компании в 2007г. по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) составила 109 млн 946 тыс. руб. Акционерные общества, принадлежащие компании, решают задачу организации строительства и последующей эксплуатации более десяти специализированных перегрузочных комплексов и объектов портовой инфраструктуры, а также комплексного развития территории, прилегающей к порту.
Строящийся порт Усть-Луга расположен в Кингисеппском районе Ленобласти – у границы РФ и Европейского союза. Большие глубины акватории порта (16 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают Усть-Лугу единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. т и наливные суда дедвейтом до 120 тыс. т.
В настоящее время в порту Усть-Луги работают четыре терминала: по перевалке угля, технической серы, автомобильно-железнодорожный паромный комплекс и универсальный перегрузочный комплекс. Также строятся Многопрофильный комплекс «Юг-2», контейнерный и бункеровочный терминалы, комплексы по перевалке генеральных и наливных грузов, сжиженного газа и другие.
ул Малая Морская, д. 15, литера А, помещение 11-H, офис 5190031Санкт-Петербург,
Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях
MAX,
ВК,
Телеграм,
и наш канал в
Дзен"
: больше интересных новостей каждый день.
Автор: редакция Restate.ru
Архив
Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
1771 
Весенние заморозки: резкий рост цен на землю в Ленобласти сменился спадом
Аренда загородных домов в Ленобласти: после майского пика — спад на 15%
Борьба за землю: петербургские компании не поделили участок в Новосаратовке
С июня 2024 года в Ленобласти вводят запрет на строительство студий и квартир меньше 28 “квадратов” 
В Ленобласти могут построить плавучие дома 
Губернатор Ленобласти Дрозденко пообещал решить проблему обманутых дольщиков до 1 июля
