Новую стратегию развития автомобильной промышленности в Санкт-Петербурге опубликовал Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли. Согласно ей, мощности автозаводов будут постоянно увеличиваться.
Стратегия развития петербургского автопрома была разработана на основе планов самих производителей машин, работающих в городе (GM, Hyundai, Nissan, Toyota, и Scania), утверждают представители КЭРПиТ. Если в 2010 году производители в общем выпустили 70 тысяч автомобилей, то в 2011 году будет произведено 240 тысяч машин, в 2012 году – 325 тысяч, в 2013 году – 390 тысяч, в 2016 году – 610 тысяч и наконец к 2020 году, согласно новой стратегии, в Петербурге будет выпускаться по миллиону автомобилей в год. Отчасти прогнозы резкого роста эксперты связывают с новым режимом промышленной сборки.
При этом каждый из действующих заводов, по информации от КЭРПиТ, договорился с городом о расширении мощностей до 200 тысяч автомобилей в год. Ближе всего к этой цели компания Hunday, производственные мощности которой предполагают выпуск 150 тысяч автомобилей в год. Завод собирается перейти на 200 тысяч через год.
GM в 2010 году собрал 29 тысяч машин, а в нынешнем году планирует собрать 60 тысяч, перейдя на двусменный режим работы. В дальнейшем возможно введение третьей смены и расширение завода до 350 тысяч машин в год. Для этого потребуется заключить производственное соглашение с калининградским заводом «Авторор».
Toyota в настоящий момент собирает только одну модель машины – седан Camry – в объеме 15,9 тысяч экземпляров в год, но имеет потенциал к расширению модельного ряда и производственных мощностей до 150 тысяч автомобилей в год. Компании придется это сделать, согласно договорам с российским правительством, к 2020 году, чтобы сохранить льготы на импорт компонентов. Пока компания не проявляет энтузиазма, что же касается завода Nissan, то его руководство наоборот озвучивает планы 1,88 миллионов автомобилей в 2020 году.
Между тем, эксперты относятся к резкому расширению автокластера с некоторым скепсисом. Они боятся, что при таком росте объемы производства уже к 2015 году станут избыточными.
ул Малая Морская, д. 15, литера А, помещение 11-H, офис 5190031Санкт-Петербург,
Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях
MAX,
ВК,
Телеграм,
и наш канал в
Дзен"
: больше интересных новостей каждый день.
По собственной информации. Гиперссылка на Restate.ru обязательна.
Автор: редакция Restate.ru
Архив
Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
1677 
Комплекс бывшего завода у Ораниенбаума вновь выставлен на аукцион
В промзоне «Предпортовая» выставили на торги производственный комплекс за 550 млн рублей 
На территории завода Toyota в Пушкинском районе Петербурга обустроят площадку ОЭЗ за 15,4 млрд рублей 
Смольный: Подавляющее большинство заявок на перевод промзон в Петербурге под жилую застройку были отклонены 
В Петербурге согласовали проект застройки завода «Ливиз» на Синопской набережной .JPG "Земли бывшего завода Toyota в Шушарах войдут в состав Особой экономической зоны")
Земли бывшего завода Toyota в Шушарах войдут в состав Особой экономической зоны 
