В скоростное движение между Петербургом и Хельсинки инвестируют 14,3 млрд

ОАО "Российские железные дороги" в 2010 году инвестирует 14,3 миллиарда рублей в реализацию инфраструктурного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская" осуществляемого на направлении Санкт-Петербург - Хельсинки. Об этом Горзаказ.орг сообщили в пресс-службе ОАО РЖД.

РЖД

Компания в текущем году завершает работы по первому этапу проекта, который предусматривает организацию курсирования скоростных пассажирских поездов "Пендолино" со скоростью до 200 километров в час и сокращение времени хода поезда до 1 часа 30 минут по территории России.

Общая протяженность участка Санкт-Петербург - Бусловская составляет 157 километров. В рамках данного проекта будут реконструированы 14 станций. Кроме того, будут проведены работы по реконструкции верхнего строения пути, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ, а также ряд других мероприятий.

Главные задачи проекта - создание конкурентоспособного, скоростного, безопасного и экологичного железнодорожного сообщения на направлении Санкт-Петербург - Хельсинки, обеспечивающего сокращение времени в пути следования с 5 часов 50 минут (по территории России - 2 часа 15 минут) до 3 часов 30 минут (1 час 30 минут по России), и способного качественно удовлетворить растущий спрос населения на перевозки между Россией и Финляндией, отмечается в сообщении.

Срок реализации проекта - 2007-2011 годы. Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с НДС составят 79,7 миллиарда рублей, в том числе затраты на организацию скоростного движения - 33,9 миллиарда рублей, затраты на вынос грузового движения - 45,8 миллиарда рублей.

По проекту запланирована государственная поддержка за счет Инвестиционного фонда в размере 35% средств (28 миллиардов рублей). За счет средств ОАО "РЖД" будет профинансировано 65% (51,7 миллиарда рублей) проекта, в частности, реконструкция линии Санкт-Петербург - Парголово - Выборг - Бусловская под скоростное движение, реконструкция путей и электрификация участков при реализации второго этапа (вынос грузового движения).

Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево - Каменногорск с внешним энергоснабжением, протяженностью 64 километров и строительство десяти автодорожных путепроводов и трех пешеходных тоннелей участка Санкт-Петербург - Бусловская предлагается осуществить за счет средств инвестиционного фонда. В 2011 году РЖД вложит в проект 10,1 миллиарда рублей.

Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях

MAX,

ВК,

Телеграм, и наш канал в

Дзен" : больше интересных новостей каждый день.

Автор: редакция Restate.ru

Архив

Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это

Также по теме

В Петербурге сохраняется высокий интерес к малогабаритным квартирам в новостройках 15.10.2025 16:43 137	Власти ищут способ избежать массовых штрафов для застройщиков после отмены моратория 15.10.2025 16:08 153	GloraX увеличил продажи недвижимости в третьем квартале 2025 года более чем вдвое 15.10.2025 13:25 77
В Петербурге офисы все чаще размещают в реконструированных зданиях 15.10.2025 12:06 64	В Петербурге аренда квартир подешевела: медианная цена опустилась до 50 тысяч 15.10.2025 12:04 183	В Петербурге резко выросло количество квартир для долгосрочной аренды в сентябре 14.10.2025 16:22 175