Северо-восток Петербурга: недорогое жилье в «медвежьем углу»

Северо-восточные районы Петербурга интересны потенциальному покупателю, прежде всего, ценами на квартиры: найти квартиру в строящемся доме в пределах КАД дешевле, чем здесь, довольно сложно. Объясняется это плохой транспортной доступностью большинства объектов. К сожалению, перспектив в этом отношении у этой части города мало.

Новостройки и квартиры в новостройках, Исследования и аналитика рынка недвижимости. Анализ цен на недвижимость, Территория жизни

Обширные Калининский и Красногвардейский районы, вроде бы, неплохо обеспечен станциями метро, если иметь ввиду только их количество - семь (две - в Красногвардейском районе, остальные - в Калининском). Однако это впечатление обманчиво: все они, кроме «Гражданского проспекта» и «Академической» расположены по границам обоих районов, а большая их часть расположена вдали от крупных транспортных узлов.

Такие микрорайоны как Ржевка, Пискаревка, Полюстрово стали практически синонимами так называемых «медвежьих углов», где селиться было малопрестижно и в советские годы, и сейчас мало что изменилось. Однако новое жилье появляется и там, откуда до метро добираться не меньше получаса на наземном транспорте. Подкупает, в первую очередь, цена: 60-65 тыс. руб. за квадратный метр - и не на старте продаж, а уже в разгар возведения дома. И не в чистом поле, а давно обжитых районах, где присутствует вся необходимая инфраструктура, включая школы и детсады. В качестве примера можно привести ЖК Stereos от «СПб Реновации» и ЖК «Новая Охта» от «ЛСР. Недвижимость Северо-Запад», где ценник именно такой. Для покупателей со скромным бюджетом - самое то - дешевле в городской черте предложения найти можно едва ли.

Однако здесь нужно учитывать, что это самый что ни на есть жесткий «эконом»: инфраструктура хоть и есть, но ее не слишком много, особенно это касается «Новой Охты», где пока строится только одна школа, совмещенная с детским садом. Остальные детские учреждения должен будет возводить город, но дело это явно небыстрое. Фактически конкурируют и «Новая Охта», и Stereos не с другими новостройками Красногвардейского района, а с областными - Мурино, Кудрово, Янино, поскольку ценник довольно схож. Одним из аргументов в пользу города является как прописка (то есть регистрация): что ни говори, а с ней все-таки жить комфортнее, особенно различным категориям льготников.

Еще один плюс и в том, и в другом случае - перспективы, поскольку «СПб Реновация» и «Группа ЛСР» собираются строить не просто отдельные ЖК, а целые микрорайоны или даже мини-города со всей необходимой инфраструктурой (когда-нибудь она обязательно появится). Вслед за увеличением числа жителей явно должна улучшиться и транспортная доступность.

Например, власти обещают построить (пока в неопределенном будущем) пешеходный переход через КАД рядом с «Новым Мурино», а через Ржевку будет пролегать маршрут легкорельсового трамвая от Ладожского вокзала до Всеволожска. Отдельная категория - долгострои. ЖК «Кристалл Полюстрово» является им в полной мере и вскоре, вероятно, будет передан от СК «Импульс» другому застройщику, а ЖК «Маршал» пока формально к ним не относится, но строится - как и едва ли не все объекты компании «Л1» - крайне медленно. Но и стоимость жилья при неплохой локации соответствующая - от 70 тыс. руб. при достаточно высокой степени готовности.

Если хочется рискнуть, вариант хороший. Группа жилых комплексов более высокого ценового сегмента расположены уже ближе к «цивилизации». Это ЖК «Екатерининский» от «БРиза», ЖК «Нью-Тон» от «ЛенСтройТреста» и ЖК «Жерновка» от «ДМ». Все они имеют минимальный ценник выше 70-75 тыс. руб., но у каждого есть и свои преимущества: «Екатерининский» находится рядом с платформой «Пискаревка», последний корпус «Жерновки» сдадут буквально через полгода, а «Нью-Тон» позиционируется застройщиком как полноценный комфорт-класс.

Однако что касается перспектив, то данные новостройки являются относительно небольшими по размерам и как-то повлиять на свое внешнее окружение они вряд ли смогут. Другое дело - жилые комплексы на территории бывшего Артиллерийского ремонтного завода в Калининском районе. Перспективы, прежде всего, состоят в облагораживании пока еще не самого пригожего микрорайона. В течение ближайших 6-8 лет вместо промышленных пейзажей, гаражей и свалок должны появится жилые кварталы, рассчитанных на проживание в общей сложности нескольких десятков тысяч жителей.

Кстати, новый торгово-развлекательный комплекс в пешеходной доступности от новостроек уже открылся и не в последнюю очередь как раз в расчете на будущих новоселов. А вот метро здесь строить в ближайшие годы не планируется. Возможно, появится дополнительный наземный транспорт. Пока по обе стороны от пр. Маршала Блюхера возводятся ЖК «Кантемировский» («ЦДС»), «Калина-парк» («ЛСР. Недвижимость Северо-Запад»), «Утренняя звезда» и «Город мастеров» (оба - «Росстройинвест»), «Иван-да-Марья» («КВС») и «Медалист» («Лидер групп»). Ценник у всех довольно схож 70-100 тыс. руб. за «квадрат» в зависимости от сроков сдачи. Привлекают же покупателей девелоперы иным способом: чистовой отделкой во всех квартирах (как «ЛСР»), необычной архитектурой и видовыми характеристиками («Утренняя звезда») или бесплатной мебелью и техникой в квартирах (опция «КВС»). Особняком стоит в нашем обзоре ЖК «Академ-парк» от «БФА-Девелопмент», поскольку именно таково его расположение. Локация его весьма удачная, транспортная доступность приличная и вообще особых нареканий этот объект вызывать не может. Наконец, к самому дорогому сегменту относятся новостройки рядом с метро и берегом Невы. Такими как «Новый город» (ЗАО «Арена»), «Тойве» («ЮИТ»), «ЗимаЛето» (Setl City), «Дом на излучине Невы» («Северный город») и «Пять звезд» (УК «Теорема»).

Дешевле 90 тыс. руб. квадратный метр здесь не стоит по понятным причинам. Но и собственной социальной инфраструктуры никто кроме Setl City строить не будет, так что пользы для жителей близлежащих кварталов эти объекты явно не принесут. Подчеркнем, что свободных участков под застройку в том же Красногвардейском районе еще довольно много и новостройки здесь обязательно будут возникать. Кроме того уже заявлено несколько масштабных проектов в приграничных районах Ленобласти, в частности, застройка жильем бывшего аэродрома «Ржевка». А такие крупные стройки просто обязаны обеспечиваться и улучшением транспортной ситуации. Пусть и не метро, но хотя бы наземными видами транспорта, строительством новых развязок и расширением дорог. В идеале, разумеется.

Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях

ВК,

Телеграм, и наш канал в

Дзен" : больше интересных новостей каждый день.

По собственной информации. Гиперссылка на Restate.ru обязательна.

Автор: редакция Restate.ru

Архив

Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это

Также по теме

Ипотека меняется, но остаётся ключевым инструментом для рынка — итоги третьего бизнес-завтрака «Доверия потребителя» 18.06.2025 15:31 114	Рынок недвижимости 2025: как меняется спрос, стратегия девелоперов и поведение покупателей 29.05.2025 17:54 167	Ставка на минимум: цены на студии в Петербурге продолжают расти 28.05.2025 08:52 1133
В Петербурге стартовало голосование конкурса «Доверие потребителя» на рынке недвижимости 27.05.2025 15:09 222	В Петербурге растёт спрос на квартиры с террасами 23.05.2025 14:09 1261	Всё продано: названы новостройки-лидеры по распроданности квартир в Петербурге 22.05.2025 08:30 1434