Блинкин: Москва — «предельно запущенный больной» с точки зрения транспорта
С точки зрения развития транспортной системы и возможности ликвидации пробок на улицах Москва является «предельно запущенным больным». Об этом заявил научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин в интервью газете «Коммерсантъ».
Руководитель НИИ сомневается в возможности столичных властей властей увеличить в городе скорость движения в столице на 20% за 2 года.
«С середины 90-х этот показатель в Москве стабильно падал, примерно на 1 км/ч в год. Если столичным властям удастся через два года хотя бы остановить тенденцию снижения средней скорости движения, то это уже станет большим достижением», - считает эксперт.
По мнению Блинкина, решить проблему пробок могут изменения конфигурации дорожной сети, например, возможность переехать из одного района в другой, минуя при этом центр города. Помочь может также ликвидация бесплатных парковок и развитие общественного транспорта.
«Большим плюсом» эксперт считает форсированное развитие метрополитена, серьезное финансирование общественного транспорта и активное использование Малого кольца Московской железной дороги.
Однако «для серьезных перемен стратегического плана необходимо принципиальным образом корректировать генплан города», - резюмирует эксперт.
ул Малая Морская, д. 15, литера А, помещение 11-H, офис 5190031Санкт-Петербург,
Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях
MAX,
ВК,
Телеграм,
и наш канал в
Дзен"
: больше интересных новостей каждый день.
Автор: редакция Restate.ru
Архив
Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
1084 
Банки приостанавливают семейную ипотеку: новые правила и ограничения в ноябре
Рынок аренды жилья в Москве и Петербурге: новые максимумы и снижение предложения
Цены на жилье в России: эксперты не берутся делать прогнозы
Минфин подтвердил сохранение налоговых льгот при продаже жилья в 2025 году
Снижение ключевой ставки не дало ожидаемого эффекта на ипотечный рынок Москвы
