Смольный может начать строить линии скоростного трамвая вместо метро
Как сообщил глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, в будущем Смольный может скорректировать существующую схему развития метро до 2025 года и построить вместо части планируемых веток линии скоростного трамвая.
Накануне губернатор Георгий Полтавченко подписал постановление, согласно которому с 1 января 2013 года функции строительства и реконструкции метро будут переданы от комитета по транспорту к КРТИ. Отвечая на вопрос о том, как будет развивать метро его ведомство, Брис Мурашов напомнил, что оно является дорогостоящим объектом (в среднем 1 км петербургской подземки стоит 4-7 млрд. - прим. ред.) При этом строительство скоростной линии трамвая, по его оценке, примерно в 4-5 раз дешевле метро, пишет Фонтанка.ру.
Поэтому принятая в 2011 года схема развития метро, возможно, будет корректироваться, и вместо каких-то веток подземки в первую очередь построят линии скоростного трамвая. Одновременно КРТИ намеренно искать способы удешевить стоимость возведения метро, а также рассчитывает на федеральные дотации. Окончательно решение, будет ли корректироваться схема развития метро, может быть принято к середине следующего года, когда в Смольном разработают новую комплексную транспортную программу развития города.
Напомним, что сейчас у комитета есть планы по строительству линий скоростного трамвая до Колпино, Красного села, Всеволожска и Сертолово.
1800 
На системы безопасности для улиц и соцобъектов Петербурга потратят 3,7 млрд рублей
Горожан просят поучаствовать в обсуждении проекта сквера на Шуваловском проспекте
Защитников сквера в Кузнечном переулке возмутила петиция о расширении музея
В Смольном признались, что ищут новый участок под зоопарк
На Васильевском острове появится новый сквер «Осенний марафон»
Дома-памятники в центре Петербурга «помогут» отреставрировать туристы
