На пл. Островского открылась выставка "Экспресс в будущее"
С 18 по 25 сентября в зале инвестиционных проектов Санкт-Петербурга по адресу пл. Островского, 11 (2 этаж) работает выставка "Экспресс в будущее". Прошедшие предварительный отбор консорциумы, созданные для участия в конкурсе по проекту строительства «Надземного экспресса», представили на ней информационные стенды
Это следующие консорциумы: консорциум «Стрельна-Экспресс» (в составе компаний Bombardier, Vinci), «Южный Экспресс» (Alstom Transport SA, Bouygues Travaux Publics SA, Transdev SA, «Мостоотряд 19»), «Экспресс Северной Столицы» (Strabag AG. Siemens AG, «Базовый элемент», банк ВТБ), консорциум в составе Ansaldo Transporti, Ansaldo Transporti, Sodas, ATM Milan, Soares da Costa Grupo.
На стендах описаны продукция и проекты компаний, входящих в консорциумы, имеющие непосредственное отношение в сфере лёгкого рельсового транспорта (ЛРТ). Как напомнила на церемонии официального открытия выставки директор по инвестициям ОАО «Надземный экспресс» Ксения Колесникова, одним из условий участия в конкурсе по проекту является наличие опыта компаний в реализации аналогичных проектов, сообщает АСНинфо.
В то же время общим пожеланием городских властей по отношению к конкурсантам, претендующим на победу, является снижение стоимости проекта. Как сообщила К.Колесникова, в настоящий момент Ленгипротранс завершает разработку проекта первой очереди строительства Надземного экспресса. И, в соответствии с этим проектом и мнениями российских экспертов, стоимость строительства первой очереди, по словам Колесниковой, оценивается примерно в 1 млрд. долларов.
На вопрос журналистов, почему на выставке отсутствует стенд пятого участника - японской компании «Мицуи» - начальник управления инвестиций Комитета по инвестициям Правительства Санкт-Петербурга Владимир Мерзликин ответил, что эта компания официально отказалась от участия в выставке. Между тем, руководство «Мицуи» не отрицает возможности вхождения компании в состав одного из четырёх представленных на выставке консорциумов.
Ксения Колесникова сообщила, что строительство первой очереди начнётся ориентировочно в конце 2009 г. – начале 2010 г. и закончится до конца 2012 г.
В составе первой очереди Надземного экспресса – строительство двух веток - от Дворца Конгрессов в Стрельне через «Балтийскую жемчужину» до станции метро «Проспект Ветеранов» и от «Проспекта Ветеранов» до станции «Обухово», общей протяжённостью 29,9 км.
НЕВАСТРОЙКА напоминает, что с победителем конкурса будет заключено соглашение о государственно-частном партнёрстве сроком на 30 лет.
Информация о проекте «Надземный экспресс»
"Надземный экспресс" - новый вид скоростного пассажирского транспорта. Трасса первой линии пройдёт от Константиновского дворца в Стрельне вдоль проспекта Ветеранов, Дунайского проспекта до станции Обухово. Протяжённость трассы составит 30 км. Строительство будет вестись в несколько этапов. Первая очередь предусматривает строительство трассы от Стрельны до станции метро "Проспект Ветеранов" и до Балтийской жемчужины. Также планируется построить 16 остановочных павильонов. Сдача проекта запланирована на 2011 год. Стоимость проекта составляет 29 млрд. руб.
Источник: Соб. инф.
ул Малая Морская, д. 15, литера А, помещение 11-H, офис 5190031Санкт-Петербург,
Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях
MAX,
ВК,
Телеграм,
и наш канал в
Дзен"
: больше интересных новостей каждый день.
Автор: редакция Restate.ru
Архив
Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
2601 
Власти не видят угрозы банкротств среди застройщиков в России в 2025 году
В Санкт-Петербурге подорожали элитные квартиры на вторичном рынке, площадь сократилась
В Петербурге сохраняется высокий интерес к малогабаритным квартирам в новостройках
Власти ищут способ избежать массовых штрафов для застройщиков после отмены моратория
GloraX увеличил продажи недвижимости в третьем квартале 2025 года более чем вдвое
В Петербурге офисы все чаще размещают в реконструированных зданиях
