На прошлой неделе начала работу выставка архитектурных решений нового пассажирского терминала аэропорта «Пулково». С 31 мая по 6 июня каждый желающий сможет оценить работы четырех архитектурных бюро. В феврале правительство Санкт-Петербурга и руководство аэропорта «Пулково» объявили о начале закрытого международного конкурса на разработку объемно-пространственного решения здания терминала и прилегающих к нему объектов инфраструктуры. В последний день мая участники конкурса представили на суд экспертного совета и общественности свое видение развития аэропорта. Проектирование велось в рамках реализации генерального плана развития аэропорта до 2025 года. Автором технического задания для участников конкурса выступил Рудольф Буркхалтер, директор по развитию и генеральному планированию Hochtief AirPort GmbH (Германия), один из разработчиков генерального плана развития аэропорта «Пулково» и председатель экспертного совета. «Все результаты работы архитекторов соответствуют выдвигавшимся требованиям, – отметил Рудольф Буркхалтер. – При анализе проектов мы будем обращать внимание не только на архитектурные решения, но и на функциональность терминала, технические аспекты, развитость инфраструктуры, поскольку на сегодняшний день коммерческая составляющая проекта является наиболее важной, может быть, даже важнее, чем здание самого аэропорта. И самое главное: нам придется пересчитать затраты, заложенные архитекторами на реализацию того или иного проекта, и оценить их обоснованность. Наша роль заключается в том, чтобы понять все мелочи проектов и точно знать ответы на все вопросы, которые могут появиться у членов жюри. Нам предстоит 6 июня сделать отчет жюри конкурса, которое и назовет победителя». Немецкое бюро GMP (von Gerkan, Marg und Partner) в основу своего проекта заложило гармонию соответствия существующего терминала «Пулково-1» и будущего хаба. Вести строительство предполагается в три этапа, сдавая очереди в 2010, 2015 и 2025 годах. Немецкий проект является наиболее растянутым во времени и дорогостоящим: объем инвестиций составит более 900 млн EURO. Британские проектировщики Grimshaw&Partners Ltd в волнообразной форме зданий видят отражение петербургских островов, каналов и мостов. Стоимость проекта – 340 млн EURO. Американцы Skidmore, Owings&Merrill LLP решили создать не просто место для прилета или отбытия пассажиров, а целый аэропорт-город, который будет созвучен знаменитым дворцово-парковым ансамблям Петербурга. Строительство галерей, бульваров и площадей в аэропорту обойдется в 300 млн EURO. Петербургское ЗАО «Земцов, Кондиайн и партнеры» предлагает симметричное расположение новых объектов вокруг «Пулково-1», предусматривается создание крытых переходов, позволяющих пассажирам переходить внутри аэропортового комплекса, не встречаясь с суровым северным климатом. Цена – 316 млн EURO. До 6 июня выставка будет открыта для посетителей. Жюри подведет итоги конкурса 8 июня.
Вероника Шеменева
ул Малая Морская, д. 15, литера А, помещение 11-H, офис 5190031Санкт-Петербург,
Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях
MAX,
ВК,
Телеграм,
и наш канал в
Дзен"
: больше интересных новостей каждый день.
Автор: редакция Restate.ru
Архив
Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
661 
В Петербурге зафиксирован резкий рост сделок с новостройками в третьем квартале
В Петербурге приняли финальную версию закона о комплексном развитии территорий
Суд передал государству активы Raven Russia в Петербурге и Подмосковье
В 2026 году рынок новостроек Москвы и Петербурга может столкнуться с волной расторжений рассрочек
Менее 1% застройщиков жилья в портфеле Сбербанка испытывают сложности с долгами
