ПРОЕКТ предполагает возведение нового жилого района с населением до 65 000 жителей (всего около 2 млн кв.м жилья) со всей транспортной, инженерной инфраструктурой, объектами социально-культурного и бытового обслуживания, включая торговые зоны, объекты здравоохранения и образования, детские до-школьные учреждения и т. д. «СВП-Инвест» берет на себя обязательства не только по развитию инженерной инфраструктуры, но и по строительству всех социальных объектов.
КУДРОВО РВЕТСЯ ВВЕРХ
По замыслу организаторов проекта, около деревни Кудрово появятся две жилые зоны, торговые площадки, логистический комплекс. Жилой массив начнут возводить в 2007 году. Застройка будет преимущественно многоэтажная (от 12 этажей). Коттеджей на территории Кудрово не будет вообще, а за его пределами под малоэтажку отведены участки по 10–15 га. Итоговую стоимость жилья для потребителей в «КАД-Л» пока не называют. Прокладку инженерных сетей также координирует «КАД-Л». Чтобы обеспечить новые районы энергией, будет отреставрирована старая Восточная электроподстанция, которая сейчас перегружена, и построена новая. Затраты застройщика на инженерию составят $35–70 на 1 кв.м. Перед Новым годом прошла церемония закладки первого камня. По словам Владимира Рыбальченко, одно из главных преимуществ проекта «Кудрово» — «тщательно проработанная концепция застройки территории по единому плану и наличие одного координирующего органа», а именно компании ОАО «КАД-Л». Именно это, по мнению г-на Рыбальченко, делает проект конкурентоспособным. Здесь есть определенная тонкость.
ЦЕННЫЕ СВЯЗИ
ОАО «КАД-Л» создано на основании распоряжения правительства ЛО в 2002 году — для развития инфраструктуры Кольцевой автодороги, для организации застройки и использования земель в прилегающих зонах. В октябре 2002-го по итогам конкурса «КАД-Л» присвоен статус официальной уполномоченной компании правительства ЛО по управлению развитием территорий, прилегающих к КАД. По госконтракту компания получила права на разработку градостроительной и проектной документации по отдельным участкам, на инженерную подготовку территории, на строительство объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, на составление заключений о соответствии предполагаемых условий строительства утвержденной схеме зонирования... До недавнего времени 100% акций фирмы принадлежали государству (точнее — областному правительству в лице КУГИ ЛО). Однако в декабре 2006-го прошли торги, организованные областным Фондом имущества. И на них компания «Дороги Северо-Запада» за 19 млн рублей приобрела контрольный пакет (74,9%) акций ОАО «КАД-Л». Начальная цена лота была определена в 18,6 млн рублей. В торгах участвовали три претендента; превышение итоговой цены над стартовой оказалось незначительным. По словам представителей областной администрации, фирма-победитель имеет самое непосредственное отношение к менеджменту «КАД-Л». При этом блокирующий пакет — 25,1% акций — остался у первоначального владельца. По словам вице-губернатора, председателя КУГИ ЛО Александра Дрозденко, областное правительство рассчитывало выручить за этот лот больше. По-видимому, объект продажи оказался слишком специфическим, чтобы вызвать большой интерес среди возможных инвесторов со стороны. Основная ценность компании «КАД-Л» — менеджмент, то есть люди и связи. Знакомства с чиновниками, умение правильно готовить бумаги для согласований и прочие аппаратные хитрости — это, безусловно, ценный актив. Можно, конечно, сетовать на непрозрачность процедур, несовершенство законодательства и косность отечественной бюрократии. Но это вряд ли помогло бы сдвинуть проект «Кудрово» с мертвой точки. (Напомним: в марте 2006-го область пыталась продавать земли в Кудрово; инвесторов не нашлось — из-за нерешенных проблем с мощностями.) Так что небесспорный вариант с фактической приватизацией части государственных полномочий коммерческой структурой, возможно, окажется более успешным.
К сведению: ПО СЛОВАМ руководителей компании, «КАД-Л» сохраняет статус «уполномоченной структуры правительства ЛО». По сведениям, представленным на сайте www.cadl.ru, «компания снимает риски при заключении сделок, экономит время и силы партнеров, предоставляя им всестороннюю помощь в сопровождении проектов». Клиентами ОАО «КАД-Л» являются такие компании, как ООО «ИКЕА МОС», ООО «ПТК Терминал», ООО «Атлант-М Балтика», ООО «Петровский Автоцентр», ЗАО «СМУ-53» и другие.
Александра НИКАНОРОВА, Дмитрий СИНОЧКИН
ул Малая Морская, д. 15, литера А, помещение 11-H, офис 5190031Санкт-Петербург,
Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях
MAX,
ВК,
Телеграм,
и наш канал в
Дзен"
: больше интересных новостей каждый день.
Автор: редакция Restate.ru
Архив
Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
807 
Почти половина новостроек в России сдаются позже срока в 2025 году
В Петербурге сохраняется высокий интерес к малогабаритным квартирам в новостройках
Власти ищут способ избежать массовых штрафов для застройщиков после отмены моратория
Объемы ввода жилья в России за девять месяцев 2025 года снизились
Застройщики Москвы и Петербурга массово переносят сроки сдачи новостроек
В Петербурге аренда квартир подешевела: медианная цена опустилась до 50 тысяч
