Сегодня на заседании городского правительства принят проект закона «О целевой программе «Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге».
Новый морской пассажирский вокзал планируется построить в течение 6 лет - до 2012 года. Это один из самых крупных стратегических проектов города (объем его финансирования превышает 6,5 млрд рублей), поддержанных федеральным правительством.
Современный морской вокзал планируется построить за счет инвестора - ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад». Затем город выкупит у него вокзал (посредством выкупа акций) и передаст в управление оператору. Валентина Матвиенко отметила, что это очень выгодная схема взаимодействия бизнеса и государства - город таким образом минимизирует свои риски.
Работы по строительству терминала уже начались. Главные исполнители этого проекта со стороны правительства города: Комитет по строительству (надзор за строительством), Комитет финансов (выкуп облигационного займа, размещенного инвестором), Комитет по управлению городским имуществом (осуществление полномочий собственника от имени Санкт-Петербурга).
ул Малая Морская, д. 15, литера А, помещение 11-H, офис 5190031Санкт-Петербург,
Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях
MAX,
ВК,
Телеграм,
и наш канал в
Дзен"
: больше интересных новостей каждый день.
Автор: редакция Restate.ru
Архив
Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
944 
В Петербурге зафиксирован резкий рост сделок с новостройками в третьем квартале
В Петербурге приняли финальную версию закона о комплексном развитии территорий
Суд передал государству активы Raven Russia в Петербурге и Подмосковье
В 2026 году рынок новостроек Москвы и Петербурга может столкнуться с волной расторжений рассрочек
Менее 1% застройщиков жилья в портфеле Сбербанка испытывают сложности с долгами
