В июне 2006 года правительство Санкт-Петербурга рассмотрит концепцию платного въезда в центр города. Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM заместитель главы Комитета по транспорту администрации Санкт-Петербурга Николай Константинов, в настоящий момент концепция прорабатывается. Планируется, что в центре города - условно в него попадают Центральный, Адмиралтейский, Василеостровский и Петроградский районы - будут организованы стоянки, стоимость размещения автомобиля на которых составит от 30 до 50 рублей в час. Вокруг центра города в течение 5-7 лет планируется создать 47 перехватывающих парковок, на которых стоимость размещения автомобиля не будет превышать 30-50 рублей в сутки. Как пояснил Константинов, предполагается, что в первом случае средства будут направлены в городской бюджет, а во втором - на содержание сторожей на этих площадках. Планируется, что первые 5 перехватывающих парковок будут созданы у Ладожского вокзала, у двух новых станций метро - Парнасская и Волковская (которые планируется ввести в течение двух лет), в створе улицы Коллонтай, а также у моста Александра Невского.
Как отметил Н.Константинов, предполагается, что в итоге в городе будет организовано три кольца перехватывающих стоянок: первое кольцо - около железнодорожных станций (Пушкин, Павловск и др.), второе - у периферийных станций метро и третье - у Обводного канала и Малой Невки. Как отметил чиновник, прорабатывается также идея организации широких мостов через Обводный канал, по примеру моста через Мойку между Мариинским дворцом и Исаакиевской площадью.
По мнению специалистов, сегодня в городе на почти 5 млн жителей приходится около 1,5 млн машин (300 машин на 1 000 жителей), что в пять раз превышает расчетную пропускную способность городских улиц. Напомним, в 2004 году городской комитет по транспорту прогнозировал, что город достигнет показателя в 260 машин на тысячу жителей только к 2006 году. Специалисты насчитывают в Санкт-Петербурге около 300 заторных перекрестков. В центре города ежедневно концентрируется от 13 до 20 тысяч машин. Припаркованный транспорт вдвое сужает проезжую часть.
771 
Власти не видят угрозы банкротств среди застройщиков в России в 2025 году
Правительство РФ готовит новые налоговые условия для застройщиков Москвы и Петербурга
Эксперты оценили риски новой инициативы по семейной ипотеке в Москве и Петербурге
Правительство готовит стратегию технологического развития стройотрасли до 2030 года
В Санкт-Петербурге подорожали элитные квартиры на вторичном рынке, площадь сократилась
Москва сохраняет лидерство по кредитам на жилье, Алтай — по торговым объектам
