Министр транспорта Игорь Левитин призвал Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) и РЖД серьезно проанализировать проблему падения объемов пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте и роста тарифов на эти перевозки, которые, по его словам, достигли предельного уровня.
"Как мы характеризуем эту ситуацию в министерстве, уровень тарифов на (пассажирские) перевозки достиг своего предела. Железнодорожники начинают проигрывать в конкуренции пригородным автобусным перевозкам и авиации", - отметил он сегодня на заседании совета Росжелдора.
Он напомнил, что в 2009 году объем субсидирования пассажирских железнодорожных перевозок дальнего следования составил 36 млрд рублей, однако объемы перевозок снизились, пишет dp.ru со ссылкой на РИА "Новости".
В качестве примера конкуренции железнодорожного и авиационного транспорта Левитин привел субсидирование авиаперевозок на Дальний Восток. "При общем падении перевозок в гражданской авиации (в 2009 году) на 10% перевозки с Дальнего Востока выросли на 12%. О чем это говорит? Это говорит о доступности тарифов и хорошем качестве услуг для населения в этой сфере. На железнодорожном транспорте улучшения качества услуг и увеличения объемов перевозок мы пока не добиваемся", - констатировал министр.
По его словам, ситуация требует немедленного дерегулирования пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. Левитин также отметил, что до начала работы с 1 апреля текущего года создаваемой в РФ Федеральной пассажирской компании (ФПК) "мы должны иметь правила перевозок пассажиров".
ул Малая Морская, д. 15, литера А, помещение 11-H, офис 5190031Санкт-Петербург,
Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях
MAX,
ВК,
Телеграм,
и наш канал в
Дзен"
: больше интересных новостей каждый день.
Автор: редакция Restate.ru
Архив
Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
895 
Теперь официально: Sminex закрыл сделку по покупке компании «Инград» 
Экспансия регионов: застройщики выходят на новые территории
«Инграду» ищут покупателей, регионы рвутся в московский «топ», а ПИК делится на бренды: новости застройщиков на Restate
Новый застройщик, новый квартал в Ленобласти и новый ЖК в исторической промзоне: новости Петербурга на Restate
К ОЭЗ Петербурга присоединили промзоны «Парнас» и «Шушары»
