Вырубку химкинского леса обсудили в Общественной палате РФ
В Москве прошли общественные слушания в общественной палате РФ посвященные ситуации сложившейся вокруг вырубки Химкинского леса под строительство скоростной автодороги Москва - Санкт-Петербург. Как заранее и было известно, никаких решений принято не было.
Напомним, что весной 2006 года возник план проложить через Химкинский лес новую трассу Москва - Санкт- Против вырубки части леса стали протестовать защитники природы. Весной 2010 года решение о вырубке признал законным Верховный суд РФ. Однако, когда дорожные строители начали работы в лесу, экологи стали пытаться физически помешать работам. 26 августа вырубка была приостановлена по решению президента РФ Дмитрия Медведева. Было решено провести дополнительное обсуждение вопроса о вырубке леса и попытаться найти альтернативный маршрут трассы.
Слушания длились два часа, в ходе которых заслушивались мнения сторонников и противников данного варианта прокладки трассы. (изначально рассматривались шесть вариантов прокладки трассы, и в итоге целесообразным был выбран) проект через Химкинский лес.
Позиция сторонников проекта сводилась к тому, что данный проект наиболее экономичен, соответствует законодательству, а негативный эффект экологии можно будет компенсировать специальными мерами. Противники – приводили контраргументы. Например, по их мнению экономическая привлекательность проекта на самом деле выдумана, поскольку при расчетах других вариантов (где предполагается снос домов и торговых центров) учитывались компенсации по рыночной стоимости, а в случае с Химкинским лесом – по условной кадастровой, которая на несколько порядков ниже. Так же, у экологов есть сомнения и в эффективности компенсационных мер. Предполагалось взамен вырубленных деревьев засадить подобную площадь в других местах. Однако, по мнению экологов молодые посадки леса не могут быть равноценны старовозрастному смешанному лесу с участием широколиственных пород, таких, как дуб.
По итогам слушаний члены ОП предложили провести государственную экологическую и экономическую экспертизу всех вариантов строительства дороги и намерены подготовить итоговый протокол палаты, где будут учтены все точки зрения.
Примечательно, что согласно проведенным опросам Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) большинство москвичей, проживающих в северной части, в непосредственной близости к данному лесу выступают за строительство дублера Ленинградского шоссе и считают, что новая платная трасса Москва - Санкт-Петербург значительно улучшит транспортную ситуацию. А если брать Москву в целом, то большинство уже поддерживают действия защитников Химкинского леса.
В то же время, согласно данным опроса, проведенного "Левада-центром", сохранение Химкинского леса важно для 77% жителей подмосковного города Химки.
ул Малая Морская, д. 15, литера А, помещение 11-H, офис 5190031Санкт-Петербург,
Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях
MAX,
ВК,
Телеграм,
и наш канал в
Дзен"
: больше интересных новостей каждый день.
По собственной информации. Гиперссылка на Restate.ru обязательна.
Автор: редакция Restate.ru
Архив
Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
2707 
В Москве и Петербурге растет число задержек при сдаче новостроек
В России в 2025 году построят до 102 млн квадратных метров жилья
Почти 240 млрд рублей направят на поддержку ипотеки для семей с детьми
Объем продаж новостроек в России за девять месяцев снизился на 15%
В Москве зафиксирован резкий рост цен на аренду новых офисов
В Минстрое обсудили новые меры для повышения стандартов строительства
