РЖД «отбили» незаконно перестроенное здание на Обводном канале
Владельцу реконструированного здания в центральной части города удалось спасти его от сноса. Такое решение принял Санкт-Петербургский городской суд, отклонив требования трех петербуржцев, пострадавших от действий ОАО «Российские железные дороги» (РЖД).
Конфликт возник из-за двухэтажного здания на набережной Обводного канала, которое железнодорожная компания без получения необходимых разрешений в 2009 году достроила до четырех этажей.
С требованием снести самовольную постройку в суд обратились жители близлежащего дома (отец и сын Ларины, а также Ирина Печерская), окна которых оказались в тени. Истцы ссылались на нарушение принятого в 2009 году городского закона «О Правилах землепользования и застройки Санкт-Петербурга», которым установлены минимальные отступы границ участков от стен зданий, гарантирующие нормальную инсоляцию (освещенность) на высоте 6 метров.
Кроме того, спорное здание было создано без получения заключения государственной экспертизы по проекту строительства, без оценки воздействия на окружающую среду, с нарушением противопожарных норм и т.д.
Железнодорожники не отрицали ни факта отсутствия всей разрешительной документации, ни самовольного характера постройки. Более того, компания обратилась в Арбитражный суд с иском о его «легализации» (признания права собственности). В тоже время требования пострадавших жильцов ОАО «Российские железные дороги» отрицали. Ведь закон допускает сохранение самовольной постройки, если это не нарушает права и охраняемые законом интересы других лиц и не создает угрозу жизни и здоровью граждан.
Для разрешения вопроса районный суд назначил несколько строительных экспертиз, которые, в том числе, должны были определить соблюдение норм инсоляции квартир истцов, выполнение строительных, противопожарных, санитарно-эпидемиологических и иных правил.
Специалисты подтвердили надежность постройки и нормальную освещенность квартир в прилагающих зданиях. В тоже время был установлен факт несоответствия фактического расстояния между постройками действующим в настоящее время требованиям норм и правил, в том числе противопожарных.
Несмотря на это, служители Фемиды не усмотрели нарушений прав истцов. Ведь установленные петербургским законом правила на момент проведения спорных работ по надстройке здания не действовали. А поскольку РЖД лишь реконструировало объект без изменения внешних границ, к нему не применяются соответствующие стандарты противопожарной безопасности.
Иск пострадавших жильцов был отклонен. Такое же решение принял и Санкт-Петербургский городской суд.
Между тем спор о праве собственности в Арбитраже еще не разрешен – рассмотрение дела было приостановлено до вынесения решения судом общей юрисдикции. Нельзя исключать, что арбитраж примет решение о сносе самовольно реконструированного здания: по действующим правилам это возможно, если объект не может быть приведен в состояние, существовавшее до проведения таких работ. Уже имеющиеся в деле заключения экспертизы подтверждают, что исторически на месте спорного здания находился ветхий деревянный дом, восстановить который невозможно.
Ближайшее заседание состоится 14 декабря. Спорящие с РЖД граждане привлечены к участию в арбитражном процессе в качестве третьих лиц и смогут вновь отстаивать свои права.
ул. Заставская, д. 31, корпус 2196084Санкт-Петербург,
Подписывайтесь на нашу группу в соцсетях
ВК,
Телеграм,
и наш канал в
Дзен"
: больше интересных новостей каждый день.
Автор: редакция Restate.ru
Архив
Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
1586 
Продажи новостроек в России в 2025 году могут упасть на четверть: Дом РФ 
ИИ в помощь: современные стратегии продажи недвижимости
Офисный рынок Петербурга просел более чем в 2 раза: сделок мало, цены растут
До 40%: ставки аренды растут во всех районах Санкт-Петербурга
Архитектура и дизайн в недвижимости Петербурга: тренды, кейсы, трансформация.jpeg "Как развивается рынок жилой недвижимости на Васильевском острове")
Как развивается рынок жилой недвижимости на Васильевском острове
