«ЛСР» и «УВЗ» подтянут трамвай к пригородным новостройкам
Областные чиновники рассказали о планах по улучшению транспортной доступности новостроек на границе с Петербургом. Так, в трамвай до Всеволожска вложится «ЛСР», а в ветку до Сертолово «Уралвагонзавод».
Заместитель генерального директора АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти» Валентин Енокаев рассказал о планах государственно-частного партнерства в сфере обновления транспортной системы петербургской агломерации. В частности, речь зашла о ветках легкорельсового транспорта, которые предполагается тянуть к новым районам новостроек. Господин Енокаев пояснил, что сегодня за аббревиатурой «лрт» скрывается не прокладка линий метро, а строительство трамвая. Причем, на часть линий уже нашлись инвесторы.
Так, в трамвай до Девяткино вложатся сразу несколько работающих там девелоперов, конкретные компании дорожник не назвал. Кроме того, 30 млрд. инвестиций потратят на обновление автодорог для этогорайона. Нашлись инвесторы и для прокладки рельсов в отдаленные петербургские пригороды. Так ветку трамвая во Всеволожск готова поддержать группа «ЛСР», а в трамвай до Сертолово вложится «Уралвагонзавод», давно желающий оснастить Петербург своими вагонами.
Среди других планов дирекции - обустройство ряда развязок и съездов с КАД для автомобилистов, которые станут основой транспортно-пересадочных узлов «Кудрово» и «Девяткино».
3647 
Весенние заморозки: резкий рост цен на землю в Ленобласти сменился спадом
Борьба за землю: петербургские компании не поделили участок в Новосаратовке
Подмосковье и Ленобласть: как изменился объем предложения частных домов в регионах 
