В Петербурге рекордный рост предложения бизнес-класса: продажи обвалились на четверть
Спрос на элитные новостройки в Петербурге падает несмотря на масштабные старты
В 2025 году на рынке бизнес-класса Санкт-Петербурга появилось рекордное количество новых проектов, но продажи резко просели - минус 26%. Девелоперы вынуждены конкурировать за покупателя, а цены продолжают расти.
Рынок первичного жилья бизнес-класса в Санкт-Петербурге в 2025 году оказался в эпицентре противоречий: застройщики вывели на рынок максимальный за последние годы объем новых проектов, но покупательская активность заметно снизилась. По информации «Делового Петербурга», за год стартовали девять новых жилых комплексов и корпуса, а совокупная площадь новых лотов достигла 305 тысяч квадратных метров - это в 2,3 раза больше, чем годом ранее. Экспозиция выросла на 7% по площади и на 15% по количеству квартир, что стало следствием отложенного вывода проектов из-за прошлогодней неопределенности с ипотекой и ключевой ставкой.
Однако столь масштабное предложение не вызвало всплеска спроса. По данным Nikoliers, количество заключенных договоров долевого участия в бизнес-классе за год сократилось на 26%. Покупатели все чаще выбирают либо более доступный комфорт-класс, либо премиальные объекты с уникальными характеристиками и локациями. В результате бизнес-класс оказался зажат между двумя полюсами рынка, что усилило внутреннюю конкуренцию и повысило требования к качеству продукта.
География новых проектов расширилась: в 2025 году бизнес-класс был представлен в девяти районах города. В экспозицию вернулись Адмиралтейский и Фрунзенский районы, а завершение продаж в Riviera Club вывело Красносельский район из списка. Основной интерес покупателей был сосредоточен на Василеостровском районе, где доля предложения выросла с 22% до 39%, а на этот район пришлось 29% всех сделок. Здесь стартовали такие проекты, как «Ассамблея», «Галерная гавань», «Аристократ», новые корпуса «Северного ветра» и «Новая Земля» на намывных территориях.
Васильевский остров перестает быть окраиной массовой застройки и формируется как полноценная бизнес-локация с современной архитектурой и инфраструктурой. Дополнительный импульс привлекательности району придают планы по строительству штаб-квартиры Сбербанка. В то же время Петроградская сторона удерживает ценовой максимум: средневзвешенная цена здесь достигла 740 тысяч рублей за квадратный метр, а новый комплекс ID Petrogradskaya занял второе место по числу проданных лотов.
Несмотря на падение продаж и резкий рост предложения, цены в сегменте продолжают расти. По данным NF GROUP, средневзвешенная цена предложения в декабре 2025 года составила 553 тысячи рублей за квадратный метр - это на 25% выше, чем годом ранее. Рост зафиксирован во всех районах: от 10% на Васильевском острове до 53% в Московском районе. Причины - удорожание стройматериалов, подрядных работ и проектного финансирования. Девелоперы закладывают эти издержки в стоимость, а доля ипотечных сделок снизилась с 64% до 42%, что говорит о росте числа покупателей с собственными средствами или комбинированными схемами оплаты.
Почти половина всех сделок (49%) пришлась на объекты, выведенные на рынок в 2025 году. При этом средняя площадь приобретаемой квартиры сократилась с 66 до 56 квадратных метров: покупатели вынуждены выбирать более компактные форматы, чтобы уложиться в бюджет на фоне подорожания.
Участники рынка ожидают, что в 2026 году темпы вывода новых проектов будут более сдержанными. Конкуренция между застройщиками усилилась, и девелоперы, вероятно, будут осторожнее в ценообразовании и запуске новых объектов. Снижение ключевой ставки может поддержать спрос, но рынок продолжит адаптацию к новым условиям. Как отмечают эксперты, выигрывать будут те проекты, которые предложат не просто дорогой квадратный метр, а продуманную концепцию, сбалансированную квартирографию и современную архитектуру.
Тенденция к смещению рынка в более дорогие сегменты становится все заметнее. В исторических районах Петербурга проекты комфорт-класса практически исчезли: застройщики вынуждены либо создавать привлекательные объекты с нуля, либо полностью перерабатывать старые концепции, чтобы соответствовать ожиданиям платежеспособных покупателей. Примером служит проект на Малом проспекте Васильевского острова, который изначально планировался как комфорт-класс, но был полностью переделан в более дорогой сегмент с улучшенной архитектурой, инфраструктурой и подземным паркингом.
По мнению Ксении Садковой из LEGENDA, фокус девелоперов на бизнес-классе объясняется возможностью реализовывать более гибкие финансовые модели благодаря высоким ценам. В 2026 году компания планирует сразу четыре старта, два из которых - в Петербурге. Ожидается, что расширение ассортимента позволит не только удержать, но и превзойти результаты прошлого года.
Схожие процессы наблюдаются и в других регионах: как недавно отмечалось в материале о резком увеличении объемов нового жилья, застройщики по всей стране наращивают предложение, несмотря на нестабильный спрос. Петербургский рынок бизнес-класса оказался в числе наиболее уязвимых к этим изменениям.
ул Малая Морская, д. 15, литера А, помещение 11-H, офис 5190031Санкт-Петербург,