В городских резиденциях Spires готов подземный паркинг
В городских резиденциях премиум-класса Spires завершены подземные монолитные работы. Построен трехуровневый паркинг на 678 машино-мест с кладовыми и автомойкой. Бюджет покупки в новостройке стартует с 14,2 млн рублей.
Городские резиденции Spires будут иметь закрытые дворы без машин. Для автовладельцев предусмотрен трехуровневый подземный паркинг на 678 мест. Всего же в трех корпусах запроектировано 543 квартиры, а значит, коэффициент обеспеченности паркингом составляет 1,2. То есть на одну квартиру в среднем приходится больше одного машино-места.
Девелопер проекта TEKTA GROUP предусмотрел увеличенную площадь парковки. Размеры машино-мест варьируются от 14 кв. м до 22 кв. м. Основная часть лотов имеет площадь 15-17 «квадратов» при нормативных 13,25 кв. м. Соответственно, большая часть машино-мест подходит для парковки автомобилей представительского класса с габаритами выше средних. Запроектированы также семейные или зависимые места площадью до 22 кв. м.
Еще одна особенность паркинга – это наличие автомойки на три поста. Привести в порядок машину удастся, не покидая пределы комплекса, что значительно сэкономит время. Доступ в подземный паркинг возможен с любого этажа на скоростном лифте. Попасть в паркинг можно и с улицы Нежинская. Специально для этого будет установлен отдельный лифт.
«В нашем проекте появится благоустроенная придомовая территория с ландшафтным озеленением, детскими площадками, зонами для занятия спортом и спокойного отдыха, – говорит Наталья Козлова, коммерческий директор Tekta Group. – Одновременно подавляющее большинство наших клиентов имеет личный автомобиль, а в некоторых семьях машин несколько. Поэтому строительство подземного паркинга стало компромиссом для всех сторон. Причем трёхуровневый паркинг – это редкость для столичного рынка недвижимости. Такое технологически сложное решение подразумевает дополнительные расходы по гидроизоляции и установке более мощных систем вентиляции для поддержания постоянной температуры и очистки воздуха от выхлопных газов. Современные технологии позволяют реализовывать даже такие сложные задачи, эффективно планируя пространство».
В подземном паркинге помимо машино-мест появятся также кладовые помещения площадью от 2 кв. м до 15 кв. м. Это закрытые индивидуальные боксы, расположенные преимущественно по периметру здания. В них удобно хранить несезонные и крупногабаритные вещи, не захламляя основное пространство.
«От наличия кладовых в проекте выигрывают не только покупатели, но и сами застройщики, – отмечает Наталья Сазонова, директор по развитию компании «Метриум» (участник партнерской сети CBRE). – Как правило, под такие помещения для хранения в паркинге отводятся площади, где невозможно разместить машино-место из-за размера или конфигурации пространства (наличия колонн, острых углов и пр.). Проектирование келлеров позволяет использовать всю площадь по максимуму, что выгодно как клиентам, так и девелоперу».
1272 
От Владивостока до Оренбурга: самые дорогие и дешевые новостройки в российских регионах
Новостройки замедлили рост, Уфа, Самара и Нижний обогнали Москву и Петербург
Продажи падают, цены растут: парадокс на рынке новостроек Москвы.jpg "57%: разрыв между новостройками и вторичным жильем растёт")
57%: разрыв между новостройками и вторичным жильем растёт
Цены на сибирское жилье пошли вразнос: Иркутск и Барнаул растут, Новосибирск и Томск дешевеют
Урал на перепутье: новостройки дешевеют в трех городах из пяти
